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    Véhicules neufs VTT Yamaha

    YFZ50 Blue 2017

    2599$

    Description:

    MOTEUR

    • Moteur à 4 temps, de 49,4 cm³, SACT, 2 soupapes, refroidi par air, livrant une puissance fiable tout en douceur, inspirant toute la confiance voulue au débutant
      • livrée de puissance linéaire, facile à apprivoiser
      • refroidi par air assisté par ventilateur, par souci de simplicité et pour minimiser les besoins d’entretien
    • Pratique démarreur électrique activé par bouton-poussoir, secondé par un démarreur auxiliaire au pied
      • Ce démarrage électrique contribue à faire que l’apprentissage des éléments de base est très amusant.
    • Simple arbre à cames en tête (SACT), 2 soupapes
      • culasse simplifiée, dotée d’une seule soupape d’admission et d’une seule autre d’échappement
      • culbuteurs traditionnels jumelés à des vis de réglage des poussoirs pour faciliter l’entretien
    • Carburateur Mikuni VM12
      • réponses nettes à l’accélérateur et bonne économie d’essence
      • enrichisseur à accès facile monté sur le guidon
    • Transmission à variation continue (TVC) entièrement automatique
      • L’embrayage automatique et l’absence d’engrenages permettent à l’apprenti-pilote de concentrer ses efforts sur les éléments de base de la conduite sécuritaire et de développer ses aptitudes au guidon.
      • La TVC entièrement automatique signifie qu’il suffit de sélectionner un rapport, de serrer la manette des gaz, et puis de filer. Rien de plus facile!
    • Allumage à décharge de condensateur (CDI) ne nécessitant aucun entretien
      • produit une puissante étincelle, ce qui se traduit par des démarrages rapides
      • procure un calage / un mappage précis de l’allumage, favorisant le rendement optimal du moteur à tous les régimes
    • Filtre à air en mousse lavable, à accès facile sans outils
      • réduit les coûts d’entretien
      • réutilisable
    • Échappement équipé d’un pare-étincelles et d’un catalyseur
      • Son silence est d’or!
      • pare-étincelles « lavable » prévenant les étincelles vagabondes de sortir du pot d’échappement
      • écran thermique protégeant le jeune pilote des composantes chaudes

    PARTIE CYCLE

    • Cadre robuste fait de tubes ronds en acier
      • compact, favorisant une maniabilité preste et obéissante
      • siège abaissé (585 mm / 23 po) — le jeune y prend place et en descend facilement
    • Suspension avant à un bras en I et 2 amortos
      • débattement des roues avant : 60 mm (2,4 po)
      • point de graissage sur certains composants
    • Suspension arrière à monoamortisseur, réglable
      • précontrainte du ressort réglable (5 positions)
      • débattement des roues arrière : 51 mm (2 po)
    • À l’avant, deux freins à tambour
      • freinages avant et arrière indépendants l’un de l’autre, multipliant la maîtrise et offrant de grandes capacités à conquérir tous les terrains
      • manettes de freinage actionnées comme celles d’un vélo, offrant un caractère familier au jeune pilote
    • Frein arrière équipé d’un seul tambour et un levier de frein de stationnement au guidon
      • excellente puissance de freinage
      • manettes de freinage actionnées comme celles d’un vélo, offrant un caractère familier au jeune pilote
      • le frein de stationnement prévient le déplacement du petit véhicule alors que le moteur tourne au ralenti ou lorsque garé sur des surfaces inégales.
    • Robustes jantes en acier, chaussées de pneus de 16 pouces
      • ces jantes très durables permettent de mordre le sol avec avidité.
      • la bande de roulement des pneus améliore la précision de la direction, le confort de conduite et l’adhérence au sol.
    • Réservoir d’essence de 5,6 litres
      • robinet ON / OFF / RESERVE aidant à prévenir les pannes sèches
      • réserve de 0,7 litres
    • Marchepieds robustes et spacieux
      • protègent admirablement les pieds du pilote
      • aident à réduire les éclaboussures de boue et d’eau
    • Style audacieux
      • son style sportif et redoutable, ainsi que ses ailes élevées, sont inspirés du fier YFZ450R.
    • Entraînement final par chaîne
      • chaîne se réglant facilement à l’aide d’un seul boulon de réglage
    • Batterie scellée ne nécessitant que peu d’entretien (il faut quand même la charger pendant un remisage prolongé)
      • batterie scellée… aucun besoin de vérifier le niveau d’électrolyte ni d’ajouter d’eau distillée

    CARACTÉRISTIQUES DE SÉCURITÉ

    • Allumage à clé, permettant à un adulte de gérer l’utilisation du véhicule
    • Vis limitatrice du régime installée sur le boîtier de la commande des gaz — elle permet de restreindre le déplacement de la manette des gaz en vue de modérer les accélérations et réduire la vitesse de pointe
    • Dispositif à deux stages limitant le régime du moteur À mesure que le jeune pilote fait ses armes, la vis limitatrice du régime peut être retirée. En tel cas, le régime du moteur augmentera de 5 200 tr/min à 7 400 tr/min, occasionnant une différence marquée de la sortie de puissance et des performances du bolide.
    • Un cordon coupe-contact permet à un adulte de suivre à pied l’apprenti-pilote aux commandes de son véhicule, et d’en arrêter le moteur, au besoin

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    Vous trouverez ce véhicule ici:

    MOTO FOLIE ANJOU
    7777 Boul. Métropolitain
    Anjou (Québec), H1J 1J8
    Tél.: 514 352-9999
    Télécopieur : 514 352-9909MOTO FOLIE VAUDREUIL
    124 Joseph-Carrier
    Vaudreuil-Dorion (Québec), J7V 5V5
    Tél.: 450 510-5100MOTO FOLIE RIVE-SUD
    3920 Boul Sir-Wilfrid-Laurier
    Saint-Hubert (Québec), J3Y 6T1
    Tél.: 1 855 781-4847

    *Les accessoires peuvent différer de la photo.
    *Nous ne sommes pas responsable de toute erreur ou omission contenue dans nos annonces, veuillez vérifier toute information douteuse avec un de nos représentant au concessionnaire. Merci!