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Motocyclettes Suzuki Véhicules neufs

SUZUKI GSX-R 1000R 2017

21899$

Description:

GSX-R1000R ABS 2017
L’ULTIME MOTO SPORT!

La gamme de modèles GSX-R est née il y a trois décennies et, sur cette période, plus d’un million de ces modèles ont été vendus. Plus d’une décennie et demie ont passé depuis que la première GSX-R1000 a transformé à jamais la classe ouverte des motos sport. Maintenant, la GSX-R1000 2017 redéfinit ce que signifie être l’ultime moto sport.

Le châssis de cette moto fait de celle-ci la GSX-R1000 la plus légère, compacte, aérodynamique et maniable de tous les temps. Niché au cœur d’un nouveau cadre en aluminium est un tout nouveau moteur qui profite de corps de papillons exclusifs à calage variable des soupapes et à commande électronique pour une gamme de puissance élargie, tout en offrant une réponse à l’accélérateur précise et tout en douceur.

À l’aide d’un module de mesure inertielle (IMU), la gestion électronique de la GSX-R1000 comprend des modes de performance réglables permettant une amélioration et une calibration précise des actions du pilote. Le module IMU à six axes permet à la GSX-R1000 de reconnaître sa position sur la route ou sur la piste de course, aidant ainsi le pilote à atteindre une performance de conduite extraordinaire.

À l’avant, les nouveaux disques de frein BREMBO T-Drive, agrippés par des étriers monoblocs, offrent un freinage solide et contrôlé, tandis que la suspension douce et précise de SHOWA maintient les pneus adhérents Bridgestone RS10 en contact avec la route. Toute cette technologie d’avant-garde pour motocyclettes est recouverte d’une caisse toute nouvelle, conçue dans une soufflerie aérodynamique, fidèle au style GSX-R unique.

Voici votre invitation à dominer la piste de course.

?Le système de contrôle de la traction n’est pas un substitut au contrôle des gaz par le pilote. Il ne peut empêcher la perte d’adhérence imputable à une vitesse excessive lorsque le pilote aborde un virage ou applique les freins. Il ne peut, non plus, empêcher une perte d’adhérence de la roue avant.

* Le système ABS est un dispositif supplémentaire pour le fonctionnement des freins et non un dispositif servant à raccourcir la distance de freinage. Pensez toujours à réduire votre vitesse de manière suffisante avant d’aborder une courbe.

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Vous trouverez ce véhicule ici:

MOTO FOLIE ANJOU
7777 Boul. Métropolitain
Anjou (Québec), H1J 1J8
Tél.: 514 352-9999
Télécopieur : 514 352-9909

MOTO FOLIE VAUDREUIL
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MOTO FOLIE RIVE-SUD
3920 Boul Sir-Wilfrid-Laurier
Saint-Hubert (Québec), J3Y 6T1
Tél.: 450 656-5006
Télécopieur : 450 656-0586

*Les accessoires peuvent différer de la photo.
*Nous ne sommes pas responsable de toute erreur ou omission contenue dans nos annonces, veuillez vérifier toute information douteuse avec un de nos représentant au concessionnaire. Merci!